BMW 5er (E28) 520 i (129 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zamansız klasik: Performans ve verimlilik birleşimi!
BMW 5er (E28) 520i, 1985 yılında imal edilmeye başlanmış ve 1987 yılına kadar üretimi devam etmiştir. Bu model, BMW’nin sedandan beklenen şıklığı ve performansı bir araya getiren bir araca dönüşmesini sağlamıştır. 129 HP gücündeki motoru ile hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde keyifli bir deneyim sunmaktadır. BMW tutkunları için önemli bir yere sahip olan bu model, zamanla klasikleşmiş ve otomobil meraklıları arasında saygı duyulan bir simge haline gelmiştir.
Motor ve Performans Detayları
BMW 5er (E28) 520i, ön boyutunda yer alan motor konumuyla dikkat çekiyor. Doğrudan enjeksiyon sistemiyle donatılan bu araç, benzin A-95 yakıtı kullanarak performansını artırmaktadır. 129 HP’lik maksimum gücü ve tork değerleri ile sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi sunar. Ancak, bu modelin azami hızı ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma süreleri gibi detaylar, tam olarak verilmemiştir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | BMW |
| Model | 5er |
| Jenerasyon | 5er (E28) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 129 к.с. HPW |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1985 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
| Arka süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
BMW 5er (E28) 520i’nin ağırlığı ve boyutu, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdendir. Ancak bu değerlere dair kesin bilgi verilmemiştir. Yakıt tüketimi açısından ise şehir içi ve şehir dışı verileri de mevcut değildir. Bu model, genel olarak BMW’nin sağlamlık ve konfor anlayışını yansıtan bir yapıya sahiptir. Kullanıcılar, bu aracı tercih ettiklerinde hem performans hem de estetik açıdan tatmin edici bir deneyim yaşayacaklardır. BMW 5er (E28) 520i, geçmişte olduğu gibi günümüzde de klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye devam etmektedir.
Sonuç olarak, BMW 5er (E28) 520i, geçmişten günümüze gelen tasarımı ve performansı ile otomobil dünyasında özel bir yer edinmiştir. Bu model, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir yaşam tarzı simgesi haline gelmiştir. BMW’nin mühendislik harikası olan 520i, otomobil tutkunları için her zaman vazgeçilmez bir seçenek olmuştur.
