BMW 3er (E30) 325 i (171 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Efsanevi E30'un gücü: Performans ve yakıt verimliliği!
BMW, otomotiv dünyasında köklü bir geçmişe sahip olan ve performans odaklı araçlarıyla tanınan bir markadır. 1983 yılında piyasaya sürülen BMW 3er (E30) 325 i, bu geleneğin bir parçası olarak öne çıkıyor. Özellikle 171 HP gücüyle dikkat çeken bu model, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile sürücülerinin kalbini kazanmıştır. 1989 yılına kadar üretimi devam eden bu araç, günümüzde klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekmektedir.
Motor ve Performans Detayları
BMW 3er (E30) 325 i, ön boyutlu motor konumuna sahip olup, 171 HP maksimum gücü ile etkileyici bir performans sunmaktadır. Motorun sıralı silindir konumuna sahip olması, sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkiler. Arka tahrik sistemi, bu aracın sürüş keyfini artırırken, hidrolik direksiyon yükselticisi, manevra kabiliyetini de geliştirmektedir. Ancak, bu modelin azami hız ve 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süreleri gibi performans verileri eksik kalmıştır. Yine de, BMW’nin mühendislik tecrübesi ile bu aracın performansının oldukça tatmin edici olduğu söylenebilir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | BMW |
| Model | 3er |
| Jenerasyon | 3er (E30) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 171 HP |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1983 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
BMW 3er (E30) 325 i’nin ağırlığı ve boyutları hakkında kesin veriler olmamakla birlikte, genellikle kompakt ve hafif yapısıyla dikkat çekmektedir. Yakıt tüketimi ise şehir içinde ve şehir dışında değişiklik göstermektedir. Ancak, bu konudaki spesifik rakamlar da eksik kalmıştır. Günlük kullanımda, bu araç klasik bir BMW deneyimi sunarken, yakıt verimliliği açısından da tatmin edici bir performans sergilediği söylenebilir. Kullanıcılar, bu aracın hem konforlu hem de dinamik sürüş özellikleri sayesinde sürüş keyfini artırdığını belirtmektedir.
Sonuç olarak, BMW 3er (E30) 325 i, güçlü motoru ve ikonik tasarımı ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmayı sürdürüyor. Klasik otomobil pazarında önemli bir yere sahip olan bu model, sağlamlığı ve performansı ile her daim hatırlanacak bir araçtır.
