BMW 3er Cabrio (E30) 325 i (171 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik Cabrio'nun Gücü ve Verimliliğiyle Tanışın!
BMW, otomobil dünyasında her zaman prestij ve performansın simgesi olmuştur. 1985-1987 yılları arasında üretilen BMW 3er Cabrio (E30) 325 i, bu mirası sürdürmekte ve güçlü motoru ile dikkat çekmektedir. Bu model, özellikle açık hava tutkunları için ideal bir seçim sunarken, dinamik tasarımı ve sürüş deneyimi ile de öne çıkmaktadır. Bu yazıda, BMW 3er Cabrio (E30) 325 i’nin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine dair detayları inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
BMW 3er Cabrio (E30) 325 i, güçlü bir motor yapısına sahiptir. Bu modelde kullanılan motor, 171 beygir gücü sunarak dinamik bir sürüş deneyimi sağlar. Azami hız olarak yüksek performans sunan bu araç, 100 km/saat hıza ulaşmak için sadece birkaç saniyeye ihtiyaç duyar. Bu özellik, sürücülerine hem şehir içinde hem de uzun yolda heyecan verici bir deneyim sunar. 1985 yılında imal edilmeye başlayan bu model, 1987 yılına kadar üretim sürecini sürdürmüştür.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | BMW |
| Model | 3er |
| Jenerasyon | 3er Cabrio (E30) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 171 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1985 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 171 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
BMW 3er Cabrio (E30) 325 i’nin ağırlığı ve boyutları, sürüş dinamikleri üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bu model, iç mekanda konfor sunarken, dış tasarımı ile de dikkat çekmektedir. Yakıt tüketimi ise hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda makul seviyelerde kalmaktadır. Özellikle, bu araç, hem performans hem de ekonomik kullanım açısından denge sağlamaktadır. BMW’nin mühendislik harikası olan bu model, zamanın ötesinde bir tasarım anlayışına sahip ve sürücüsüne keyifli anlar sunmayı hedeflemektedir.
Sonuç olarak, BMW 3er Cabrio (E30) 325 i, sunduğu güçlü motor, konforlu iç mekan ve şık tasarımı ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmayı başarmıştır. Bu model, BMW’nin tarihindeki önemli bir dönüm noktasıdır ve klasik otomobil koleksiyoncuları için de vazgeçilmez bir parça olarak kabul edilmektedir.
