Audi R8 Coupe Restyling 5.2 AMT (570hp) 4×4 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yeni Audi R8: Güç, Performans ve Şıklığın Buluşması!
Audi R8 Coupe Restyling 5.2 AMT (570hp) 4×4, otomotiv tutkunlarının gözdesi olan bir spor otomobil. 2012 yılında üretimine başlanan bu model, 2015 yılında imalatı durdurulmuştur. Audi’nin mühendislik yeteneklerini sergileyen bu araç, performans ve estetiği bir araya getirerek, sürücülere eşsiz bir deneyim sunmaktadır. İki kapılı kupe karoser yapısı ve zarif tasarımı ile dikkat çeken R8, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir yaşam tarzıdır.
Motor ve Performans Detayları
Audi R8 Coupe Restyling, 5.2 litrelik V-şekilli motoru ile 570 beygir gücü sunmaktadır. Bu motor, doğrudan enjeksiyon teknolojisi ile donatılmıştır ve yüksek performans elde etmek için optimize edilmiştir. Aracın tam 4×4 tahrik sistemi, sürüş dinamiklerini artırarak her türlü yol koşulunda mükemmel bir tutuş sağlar. R8, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşımını etkileyici bir hızla gerçekleştirmekte, böylece sürücülerine heyecan verici bir hızlanma deneyimi sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Audi |
| Model | R8 |
| Jenerasyon | R8 Coupe Restyling |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 2 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 75 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2012 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2015 |
| Karoseri tipi | Kupe |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Uzunluk | 4440 MM |
| Genişlik | 2029 MM |
| Yükseklik | 1252 MM |
| Dingil arası | 2650 MM |
| Ön iz | 1638 MM |
| Arka iz | 1595 |
| Aralık | 120 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | 100 litre |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Orta |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-98 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4×4 |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Audi R8 Coupe Restyling’in dış boyutları, 4440 mm uzunluk, 2029 mm genişlik ve 1252 mm yükseklik ile etkileyici bir duruş sergilemektedir. 2650 mm dingil mesafesi, aracın stabilitesini artırırken, 120 mm yerden yüksekliği ise sportif bir görünüm kazandırmaktadır. Araç, 75 litre yakıt deposu ile uzun yolculuklara uygun bir yapıdadır. Ayrıca, 100 litre bagaj hacmi ile günlük kullanımda pratiklik sağlamaktadır.
Yakıt tüketimi verileri henüz netleşmemiş olsa da, Audi’nin bu modelinde doğrudan enjeksiyon teknolojisi kullanılması, yakıt verimliliği açısından avantaj sağlayabilir. Spor otomobil tutkunları için performans ve verimliliğin bir arada sunulması oldukça önemli bir kriterdir. Sonuç olarak, Audi R8 Coupe Restyling, hem heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmakta hem de zarif tasarımıyla göz doldurmaktadır. Her detayında mühendislik harikasını hissettiren bu otomobil, otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinmiştir.
