Audi R8 Coupe Restyling 4.2 (430hp) 4×4 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İhtişam ve Performans: Audi R8'in Yenilenen Yüzü
Audi R8 Coupe Restyling 4.2, 2012-2015 yılları arasında üretilmiş olan bir spor otomobildir. Bu araç, Audi’nin yüksek performans ve lüks anlayışını bir araya getiren etkileyici özelliklere sahiptir. İki kapılı kupe tasarımı, dinamik hatları ve aerodinamik yapısıyla dikkat çekmektedir. R8, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir yaşam tarzı sembolüdür. Bu yazıda, Audi R8 Coupe Restyling 4.2’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Audi R8 Coupe Restyling 4.2’nin motor yapısına baktığımızda, bu aracın performansının ne denli etkileyici olduğunu görebiliyoruz. Motor konumu ortada bulunan bu araçta, V-şekli silindir düzeni kullanılmıştır. 4.2 litre motor hacmine sahip olan bu model, doğrudan enjeksiyon teknolojisi ile donatılmıştır. Bu motor, maksimum güç ve tork değerleriyle sürücüsüne sınırsız bir sürüş keyfi sunmaktadır. Öne çıkan diğer bir özellik ise, tam 4×4 tahrik sistemidir. Bu özellik, aracın yol tutuşunu ve stabilitesini artırarak, zorlu hava koşullarında bile güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Audi |
| Model | R8 |
| Jenerasyon | R8 Coupe Restyling |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 2 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 75 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2012 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2015 |
| Karoseri tipi | Kupe |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Uzunluk | 4440 MM |
| Genişlik | 2029 MM |
| Yükseklik | 1252 MM |
| Dingil arası | 2650 MM |
| Ön iz | 1638 MM |
| Arka iz | 1595 |
| Aralık | 120 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | 100 litre |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Orta |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-98 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4×4 |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Audi R8 Coupe Restyling 4.2’nin ağırlığı ve boyutları, performansını doğrudan etkileyen faktörlerdir. 4440 mm uzunluğunda, 2029 mm genişliğinde ve 1252 mm yüksekliğindeki bu otomobil, dinamik bir görünüm sunmaktadır. Dingil arası 2650 mm olan R8, hem iç mekanda ferahlık sunarken hem de yol tutuşunu artırmaktadır. Araç, 75 litrelik bir yakıt deposuna sahiptir, bu da uzun yolculuklarda avantaj sağlar. Ancak, yakıt tüketimi verileri eksik olduğundan, bu konuda net bir bilgi verememekteyiz. Genel olarak, spor otomobillerde yakıt tüketimi, performans ile doğru orantılı olarak değişiklik göstermektedir. R8 Coupe Restyling, etkileyici performansı ile birlikte makul bir yakıt tüketimi sunmayı hedeflemektedir.
Sonuç olarak, Audi R8 Coupe Restyling 4.2, lüks ve performansı bir araya getiren bir spor otomobil olarak öne çıkmaktadır. Gelişmiş motor teknolojisi, etkileyici tasarımı ve yüksek kaliteli iç mekan özellikleri ile sürücülerine unutulmaz bir deneyim sunmaktadır. Bu araç, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir tutku ve yaşam tarzıdır.
