Audi A8 (D4) 2.0 Hibrid AT (211hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Güçlü performans, düşük tüketim: Audi A8 D4'ün sırları!
Audi, lüks otomobil segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş bir markadır. 2010 yılında piyasaya sürülen Audi A8 (D4) 2.0 Hibrid AT (211hp), markanın yenilikçi mühendislik anlayışını yansıtan önemli bir modeldir. Bu model, hem performans hem de konfor sunarak sürücülerine eşsiz bir deneyim yaşatmayı hedeflemektedir. Audi A8’in dikkat çeken teknik özellikleri ve yakıt tüketimi, bu aracı daha da cazip hale getirmektedir.
Motor ve Performans Detayları
Audi A8 (D4) 2.0 Hibrid AT, 211 beygir gücüne sahip bir motorla donatılmıştır. Bu güçlü motor, azami hızda etkileyici bir performans sunarken, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi de dikkat çekicidir. Audi’nin mühendislik bilgisi ve hibrid teknolojisinin birleşimi, yüksek performans ile birlikte yakıt verimliliğini de beraberinde getirmektedir. 90 litrelik yakıt deposu ile uzun yolculuklarda sık yakıt ikmali yapma ihtiyacını azaltmaktadır. Şık sedan karoseri, 4 kapı ve 5 koltuk kapasitesi ile hem şıklığı hem de genişliği bir araya getiriyor. A8’in uzunluğu 5137 mm, genişliği 1949 mm ve yüksekliği 1460 mm’dir. Bu boyutlar, hem iç mekanda hem de dışarıda etkileyici bir görünüm sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Audi |
| Model | A8 |
| Jenerasyon | A8 (D4) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 4 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 90 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2010 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2013 |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 5137 MM |
| Genişlik | 1949 MM |
| Yükseklik | 1460 MM |
| Dingil arası | 2992 MM |
| Ön iz | 1644 MM |
| Arka iz | 1635 |
| Aralık | 120 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | 510 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 235/55/R18 235/60/R17 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Pnömatik esnek segman |
| Arka süspansiyon | Pnömatik esnek segman |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Audi A8 (D4) 2.0 Hibrid AT, lüks özelliklerini ve performansını bir arada sunarken, aynı zamanda yakıt tüketiminde de dikkat çekici bir denge sağlamaktadır. Ağırlığı ve boyutları, bu lüks sedanın dinamik yapısını desteklemektedir. 510 litre asgari bagaj hacmi, uzun yolculuklar için yeterli alan sunarken, geniş iç mekan konforlu bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. Önde ve arkada pnömatik esnek segman süspansiyon sistemi, sürüş konforunu artırmakta ve yol tutuşu açısından avantaj sağlamaktadır. Sonuç olarak, Audi A8 (D4) 2.0 Hibrid AT, performansı, konforu ve teknolojisi ile dikkat çekici bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.
