Audi 100 Avant (43) 2.0 D (70 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zarif Tasarım, Ekonomik Performans: Audi 100 Avant
Audi 100 Avant (43) 2.0 D, 1978 yılında üretime başlayan ve 1983 yılına kadar devam eden bir modeldir. Bu otomobil, Audi’nin tarihindeki önemli adımlardan birini temsil etmektedir. Hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çeken bu model, o dönemdeki motor teknolojisinin bir yansımasıdır. Audi 100 Avant, geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi ile öne çıkmaktadır. Bu yazıda, Audi 100 Avant (43) 2.0 D’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerinde duracağız.
Motor ve Performans Detayları
Audi 100 Avant (43) 2.0 D, 2.0 litrelik dizel motor seçeneği ile donatılmıştır. Bu motor, 70 beygir gücü üretmekte ve belirli bir hızda sürüş keyfi sunmaktadır. Azami hız değeri ve 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu modelin performansını belirleyen önemli unsurlardır. Sportif bir sürüş deneyimi arayanlar için bu değerler oldukça önemlidir. Motorun teknik detayları arasında tork ve silindir sayısı gibi faktörler de yer almaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Audi |
| Model | 100 |
| Jenerasyon | 100 Avant (43) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 70 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1978 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1983 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 2.0 L |
| Maksimum güç | 70 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Audi 100 Avant (43) 2.0 D’nin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, bu modelin genel performansını etkileyen önemli unsurlar arasındadır. Araç, geniş iç hacmi ile ferah bir sürüş deneyimi sunarken, yakıt tüketimi değerleri de ekonomik açıdan dikkat çekmektedir. Yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarına göre değişiklik göstermektedir. Kombine yakıt tüketimi ise kullanıcıların bu aracı tercih etmesinde önemli bir faktördür. Kullanıcılar, Audi 100 Avant’ın sunduğu konfor ve performans ile birlikte makul bir yakıt tüketimi elde etmektedir.
Sonuç olarak, Audi 100 Avant (43) 2.0 D, dönemin motor teknolojisi ve tasarım anlayışını en iyi şekilde yansıtan bir modeldir. Hem performansı hem de iç mekan konforu ile dikkat çeken bu araç, Audi tutkunları için önemli bir seçenek olmayı sürdürmektedir. Bu yazıda ele aldığımız teknik özellikler, potansiyel alıcıların ve otomobil meraklılarının bu model hakkında daha fazla bilgi sahibi olmalarına yardımcı olacaktır.
