“Asia Retona 2.0 (136 HP) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yeni nesil performans ve verimlilik bir arada!

Asia Retona 2.0, 1997 yılında piyasaya sürülen ve 2003 yılına kadar üretimi devam eden bir otomobil modelidir. Kombi karoser yapısıyla dikkat çeken Asia Retona, 136 HP gücündeki motoru ile performans severlerin beğenisini kazanmıştır. Bu yazıda, Asia Retona 2.0’ın teknik özelliklerini ve yakıt tüketimi detaylarını inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Asia Retona 2.0, 1998 cm³ hacminde bir motorla donatılmıştır. Bu motor, maksimum 6000 d/dak güç üreterek 136 HP bir performans sunmaktadır. Arka tahrik sistemi ile hareket eden bu araç, 150 km/saat azami hıza ulaşabilmektedir. Yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi ise teknik verilere göre belirtilmemiştir. Motorun tork değeri ise 181 Nm/4000 d/dak olarak kaydedilmiştir. Bu güç ve tork kombinasyonu, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir performans sunmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Asia |
Model | Retona |
Jenerasyon | Retona |
Motor (varyant) | |
Kapı | 3 |
Güç | 136 HPW |
Azami hız | 150 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | 60 litre |
İmalata geçirme yılı | 1997 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 2003 yıl |
Karoseri tipi | Kombi |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4000 MM |
Genişlik | 1745 MM |
Yükseklik | 1840 MM |
Dingil arası | 2360 MM |
Ön iz | 1480 MM |
Arka iz | 1480 |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 16 Litre/100 km |
Ağırlık | 1480 kilo |
Emisyon standardı | EURO IV |
Motor konumu | Ön boyunda |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Maksimum güç | 6000 d/dak |
Tork | 181/4000 Nm/d/dak |
Yakıt tipi | Benzin A-95 |
Tahrik | Arka |
Ön fren | Havalı diskli |
Arka fren | Tamburlu |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
Ön süspansiyon | Bağımsız torsiyon çubuğu ikiz üçgen kolu |
Arka süspansiyon | Üçlü kol |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Asia Retona’nın ağırlığı 1480 kg olarak belirtilmiştir. Uzunluğu 4000 mm, genişliği 1745 mm ve yüksekliği 1840 mm olan bu araç, 5 koltuk kapasitesine sahiptir. Bu boyutlar, özellikle şehir içi kullanımlarda manevra kabiliyetini artırmakta ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Yakıt tüketimi ise şehir içi şartlarda 16 litre/100 km olarak değerlenmiştir. Şehir dışı tüketimi ise henüz belirtilmemiştir, ancak genel olarak kombi araçların ekonomik yakıt tüketimi sayesinde uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olduğu söylenebilir.
Sonuç olarak, Asia Retona 2.0, performansı ve kullanım kolaylığı ile dikkat çeken bir otomobil modelidir. Kombi karoser yapısı, geniş iç hacmi ve makul yakıt tüketimi ile şehir içi ve dışı kullanımlar için uygun bir seçenek sunmaktadır. Özellikle 1997-2003 yılları arasında üretilmiş olan bu model, hem geçmişe dönük nostaljik bir deneyim arayanlar hem de günlük kullanım için pratik bir araç arayanlar için cazip bir tercihtir.