BMW iX1 AT (313hp) 4×4 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Güç ve verimlilikte yeni bir dönem: BMW iX1 AT 4x4!

BMW, otomobil dünyasında lüks ve performans denildiğinde akla gelen ilk markalardan biridir. Bu yazıda, BMW’nin iX1 AT (313hp) 4×4 modelinin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir bakış atacağız. BMW iX1, markanın elektrikli araç serisinin önemli bir parçasını oluşturuyor ve yüksek performansı ile dikkat çekiyor. Elektrikli araçların artan popülaritesi ile birlikte, BMW’nin bu modelinin sunduğu avantajlar, çevre dostu özellikleri ve yenilikçi teknolojileri ile öne çıkıyor.
Motor ve Performans Detayları
BMW iX1, elektrikli bir motor ile donatılmış olup, 313 beygir gücü sunmaktadır. Bu güçlü motor, aracın performansını artırırken, aynı zamanda çevre dostu bir sürüş deneyimi de sağlıyor. Azami hız değeri ile etkileyici bir performans sergileyen iX1, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresiyle de dikkat çekiyor. Kullanıcılar, bu modelin hızlanma yeteneklerinden oldukça memnun kalacaklar. BMW iX1’in motor teknolojisi, yüksek tork değerleri ile etkin bir sürüş dinamiği sunuyor.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | 313 hp |
Marka | BMW |
Model | iX1 |
Jenerasyon | iX1 |
Motor (varyant) | Elektrik |
Kapı | 5 |
Güç | 313 hp |
Azami hız | 200 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 5.6 saniye |
İmalata geçirme yılı | 2022 |
İmalatın durdurduğu yıl | 2025 |
Karoseri tipi | SUV |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4500 mm |
Genişlik | 1845 mm |
Yükseklik | 1620 mm |
Dingil arası | 2700 mm |
Ön iz | 1560 mm |
Arka iz | 1560 mm |
Aralık | 200 mm |
Ağırlık | 2000 kg |
Azami ağırlık | 2400 kg |
Azami bagaj hacmi | 1500 L |
Asgari bagaj hacmi | 500 L |
Emisyon standardı | Euro 6d |
Motor konumu | Önde |
Maksimum güç | 313 hp |
Tork | 500 Nm |
Yakıt sistemi | Tam elektrikli |
Yakıt tipi | Elektrik |
Motor modeli | BMW eDrive |
Akümülatör pili | 75 kWh |
Enerji tüketimi | 17 kWh/100 km |
Şarj başına aralık | 400 km |
Şarj etme zamanı | 8 saat (AC) |
Pil kapasitesi | 75 kWh |
Şarj sırasında maksimum güç | 150 kW |
Fren | Disk |
Tahrik | 4×4 |
ABS | Var |
Direksiyon tipi | Elektrik destekli |
Ön fren | Disk |
Arka fren | Disk |
Valf çarkı | Variable Valve Timing |
İdare | Direksiyon |
Lastik çapı | 18 inç |
Jant çapı | 18 inç |
Asgari viraj çapı | 11 m |
Direksiyon servo yükselticisi | Elektrik |
Transmisyon | Otomatik |
Ön süspansiyon | Bağımsız McPherson |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı |
Vites sayısı (otomatik) | 8 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
BMW iX1’in ağırlığı 2000 kg olup, bu da araca sağlam ve stabil bir sürüş deneyimi kazandırıyor. Uzunluğu 4500 mm, genişliği 1845 mm ve yüksekliği 1620 mm olan bu SUV, geniş iç hacmi ile konforlu bir yolculuk sunuyor. Azami bagaj hacmi ise 1500 litreye kadar çıkabiliyor, bu da uzun yolculuklar için yeterli alan sağlıyor. Elektrikli motoru sayesinde, iX1’in enerji tüketimi 100 kilometrede 17 kWh seviyesinde. Bu, hem çevre dostu bir seçenek olmasını sağlıyor hem de uzun mesafelerde düşük maliyetli bir sürüş sunuyor.
Sonuç olarak, BMW iX1 AT (313hp) 4×4 modeli, yüksek performansı, şık tasarımı ve çevre dostu özellikleriyle dikkat çekiyor. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olan bu araç, BMW’nin mühendislik harikasını temsil ediyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması ile birlikte, iX1’in sunduğu avantajlar, kullanıcılar için cazip hale geliyor.