Alfa Romeo Spider (105) 1600 (105) (109 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İtalyan Zarafeti: Alfa Romeo Spider'ın Performansı ve Ekonom
Alfa Romeo’nun ikonik modeli Spider (105), 1966 yılında üretime girmiş ve 1968 yılına kadar devam etmiştir. Bu klasik spor otomobil, özgün tasarımı ve performansı ile otomobil tutkunlarının kalbinde özel bir yere sahiptir. Alfa Romeo Spider (105) 1600, özellikle 109 beygir gücü ve zarif hatları ile dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Alfa Romeo Spider (105) 1600’ün teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Alfa Romeo Spider (105) 1600, adından da anlaşılacağı üzere 1600 cc motor hacmine sahiptir. Bu motor, 109 beygir gücü üretebilmekte ve etkileyici bir performans sunmaktadır. Bu modelin azami hızı, sürücülerine keyifli bir sürüş deneyimi sağlamak için yeterli seviyededir. Yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu otomobilin dinamik yapısını gözler önüne sermektedir. Motorun yüksek tork değeri, özellikle hızlanma anlarında sürücüye güçlü bir destek sağlar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Alfa Romeo |
| Model | Spider |
| Jenerasyon | Spider (105) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 109 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1966 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1968 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1600 cc |
| Maksimum güç | 109 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Alfa Romeo Spider (105) 1600’ün ağırlığı, spor otomobil kategorisinde oldukça ideal bir seviyededir. Bu, aracın yol tutuşunu ve performansını olumlu yönde etkiler. Boyutları ise, şık bir görünüm sunarken, sürücünün ve yolcuların konforunu da sağlamaktadır. Yakıt tüketimi açısından ise, şehir içinde ve şehir dışında farklı değerler sunması, bu otomobili kullanırken ekonomi ve performans arasında bir denge kurmanıza olanak tanır. Bu özellikleri sayesinde Alfa Romeo Spider (105) 1600, hem klasik otomobil tutkunları hem de spor otomobil arayanlar için cazip bir seçenek olmaktadır.
Sonuç olarak, Alfa Romeo Spider (105) 1600, tasarımı, performansı ve tarihsel değeri ile dikkat çekici bir klasik otomobildir. Alfa Romeo’nun bu efsanevi modeli, hem geçmişine hem de geleceğine iz bırakmayı başarmıştır.
